発送梱包へのアローケースの導入について。


発送梱包についてお知らせします。段ボール代、送料の値上がりについてはお知らせしていますが、現状商品価格への反映はほぼ行っていません。その代わりに、発送時の梱包を最小にする努力を行っています。

そのためには、各サイズに合わせた段ボールを用意することが必要ですが、運用上困難な事情があり(現状7種の段ボールで運用しています)、大創が販売しているアローケースとしても使用できるポスターケースを今週より梱包材として採用します。これであれば、それぞれの商品のサイズに合わせて梱包材として長さを調整できます。約90cm以上の細い商品で使用予定です。30インチ以上のスタビライザーなどが該当します。

届いた後、アローケースとしても使用できるので、多くのお客様にとってはメリットのあることと考えていますが、何度も注文いただくお客様にとっては、場合によっては、こちらの梱包材は段ボールやプチプチよりも処分が大変なことが予想されます。

この事情にどのように対処すべきか、現状では備考欄で対応しようと思っています。希望する方と希望しない方とでは、希望する方の方が多いと思いますので、備考欄に「アローケース梱包を希望しない」と書いていただければ、対応させていただきます。なしの場合は使用させていただきます。

また、スタビライザーやシャフトをお買い上げで、この梱包に入る場合、合計代金が3万円以上でしたらこのケースで発送します。下記の商品をカートに入れてください。本店・コンパウンド店の合算額でもOKです。また、梱包材なので、テープで封をし、運送会社の伝票が貼られます。

【条件あり・無料】大創 アローケース

商品としては販売しないので、単品でほしい方はお近くのダイソーでお買い上げください。よろしくお願いします。この取り組みに関して、意見があれば、お聞かせください。

ダイソー

キャッシュレス支払いで5%還元

今月からの消費税増税にともない「キャッシュレス・ポイント還元事業」がスタートしました。
JPアーチェリー大久保店ではスマホキャッシュレス決済「PayPay」を採用しております。

このPayPay利用時におけるポイント還元を行うサービスがいよいよ2019年10月21日からスタートいたします。
還元率は5%です。


まだ店頭POPキット等が届いていないので見てわかる告知は出来ていませんが、10月21日から始まることは既に決まっていますので店舗ご利用の際はぜひPayPayでお得にお買い物をしちゃいましょう!

【店舗限定】アウトレットコーナー始めました

本社倉庫には大して日の目を浴びる事もなく埋もれている用品がいくつかあります。
それらをアウトレット品として店頭限定で販売することにしました。
*「在庫一掃」と言う見方もなくはないです。

基本的には500円1000円の2種類(いずれも税込)ですが、たまに例外もある為それらは個別に値札を貼る事にします。

BOXの中身はお店に来てのお楽しみ。
また、中身の入れ替えや補充は不定期で行います。
是非お立ち寄りくださいね。

送料無料価格の引き上げと送料の値上げについて。

消費税増税について、以前に記事にしました。そこでも書きましたが、2%の増税よりも、近年の人件費、送料、段ボール代のコストが二桁%で上昇していることが問題となっています。しかし、私たちが”商品代”の値上げをすることは、検証したとおり、私たちのお客様だけではなく、日本全国の多くのお客様に負担を強いることになります。

私たちのお客様”以外”のアーチャーに対する責任。

その点をどうすべきか、まだ悩んでいますが、送料が無料になる価格と送料負担を引き上げることで、お客様にまとめて購入していただければ、発送する個数を減らすことで、そのまま人件費、送料、段ボール代の削減につながります。

本日の午後に送料が無料となる購入価格を2500円から3000円に、3000円未満の場合の送料を420円から580円と引き上げました。ご理解いただけると幸いです。

消費税増税について、10月の出荷と請求金額について。

ホイットの2020モデルが続々と入荷しています。順調に納品は進んでいます。

さて、来週の火曜日に消費税の増税が予定されています。取扱いはショップによって違うようですが、弊社では、増税前の出荷かどうかにかかわらず、注文が確定した時点でお送りしたメールに書かれている金額が確定した金額です。出荷月にかかわらず、その金額で確定していますのでよろしくお願いします。

【最終版】コンパウンドチューニングマニュアル

最終版のコンパウンドチューニングマニュアルが入荷しました。最終版としたのは、在庫限りで販売終了とする予定だからです。

2011年に私たちで最初にこのマニュアルを翻訳した時、いろいろと話し合いましたが、需要が読めず、100部印刷しました。対して、翻訳時にラリーとの契約で、100部ではディナー代程度の金額にしかならないので、100部ではなく、ある程度まとまった部数の印税を前払いで支払いしました。今回の3度目の印刷で、その部数に達します。

さらに再販するためには再度印税の支払いが必要ですが、山田と話し合い、これで終了予定です。現在在庫は、これまでの販売状況から計算すると2-3年程度は問題ないと思います。今よりはるかにチューニングに関しての情報が少なかった2011年から、ある程度の役割は果たせたのかなと思っています。

そして、500万アクセスありがとうございます!

【改訂版】コンパウンドチューニングマニュアル

第58回全日本学生アーチェリー個人選手権大会優勝おめでとう!!


店舗スタッフの岸 亮輔がインカレターゲットで優勝し、最近流行りの”たれ”焼肉に行ってきました。内定もゲットした模様、おめでとう。

私もそろそろ、全日本レベルの大会にまた出たくなってきた。。

残念ながら2名スタッフの都合がつかず。1名酔っぱらって、骨付きカルビの骨かじって痛がってた(笑)レシートなく、最初から領収書出てきたので食べた量不明。

今後ともよろしくお願いします!

【続報】スタローン、弓をうってなかった!

(RamboのFBより)

昨日、ランボー限定モデルについて書きましたが…どうやらこういう使い方をされているようです(汗)

ランボー5(RAMBO 5: LAST BLOOD)で限定コンパウンドが。

仕事関係の話ですと、ホイットのコンパウンドに2019年までついていたショックロッドの製造が終了したとのことです。弊社では在庫限りとなります。ゴムダンパーで消耗品ですので、当分の間は特価品として在庫処分はしません。ホイットから8月初めにターゲットモデルの生産終了が発表されましたが、2020年モデルの発表が全然来ない…1か月以上売るものがないです。。。今年のホイットは例年とは違う発表の仕方をする(マシューズのようなやり方)とは聞いていますが、同じくらいの感じで進んでいるなら2-3週間後かなと。

HOYT ショックロッド交換ダンパー

X23はブラック/シルバーに全面移行です。

新色が発表されたときには正式なアナウンスがありませんでしたが、先日X23が売れて補充しようとしたときに連絡がありました。現在のシルバー1色のX23シルバーは生産終了で、今後新しく生産するのはX23ブラック/シルバーだけのようです。弊社ではシルバーの在庫が終わり次第ブラック/シルバーに切り替えます。また、価格差が少しあるので、古いシルバーの方が必要な方はご連絡ください。本日時点では、まだまだ代理店にたくさん在庫がありますので対応できます。

EASTON X23シャフト - JPアーチェリー

Easton2020インドアラインにX23/X27の新色追加。