B-Stingerスタビライザー 2016年Newカラーで入荷

コンパウンド用、高ポンド・高剛性のスタビライザーとして人気の高い「B-Stingerプレミアプラス・スタビライザー」が2016年モデルとしてデザインを一新しての登場です。
今回の入荷はセンターロッドで「マットブラック」と、サイドロッド(15インチのみですが)で「黒/銀」が入荷です。
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ちなみに「ハニカム」は廃版となるようです。代わりになるデザインが追加されるのかは現在確認中です。少しお待ちください。

マットブラックですが、これまでのものは、真っ黒のロッドにロゴステッカーで、両サイドはマットブラックのブッシングといったデザインでした。
またマットブラックとは言え、実はロッド部分はつやがある黒でした。

2016年カラーはつや消しの真っ黒ロッドの上に黒の“ハチの巣柄”の印刷が施されています。(ロゴがステッカーなのはそのままですね)
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このメーカーロゴもデザインが一新され、シンプルかつ力強い印象のものになりました。

そして黒/銀の方は、ロッドの黒ハニカム柄は共通で、両端のブッシングがつやのあるシルバーとなっています。
サイドロッド

これまでのデザインのものは在庫限りとなり、順次新デザインに切り替わっていきます。

そして、センターロッドにだけ付属されるものが追加になりました。

センターロッドには1オンスウエイトが3枚・・・3オンス分が付属しています。(サイドロッドにはウエイトは付属しません)
そこに樹脂製のウエイトキャップが追加となりました。
重さは約18グラム。2/3オンス分の重さですね。
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外すとこんな感じです。ネジ式でキャップが装着されています。
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表側にはハチのデザインが。
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ボウスタンドをキックスタンドタイプで運用されている方にとってはセンターロッドの先端が必ず地面に接地するため、ウエイト先端に若干の傷がつくという事案がありました。
このキャップはその傷を防いでくれる役割を果たします。
ただ、見てくれがどうこう、と気にする方にとってはビミョーな印象かもしれません。。。。

Newデザインのプレミアプラススタビライザー2016は店舗およびあちぇ屋CPで販売中です。

また、これまでのプレミアプラススタビライザーは←こちらからどうぞ。

旧デザインが必要な方はお早めに(^o^)丿

スパイダーベインの新色「黒/白」「金/白」が入荷しました。

スパイダーベイン新色2スパイダーベインの新色「黒/白」「金/白」が入荷しました。片側のみカラーというユニークなデザインです。また、左用の2インチも入荷しました。

12898427_10208010799261381_6570717829482870779_o12968106_576569982512192_9066131538849798995_oまた、実績も確実に積み上げており、先週行われたVersus Mx Shootでは、リカーブ男子部門で2インチ白を使用するエリソン選手が優勝、コンパウンド女子部門で1.75インチの金/白を使用するトハ・セルン(Toja Černe)選手が優勝しました。

おめでとうございます。

シュルードからOnyx(オニキス)スタビライザーが入荷しました。いろいろといい感じです。

シュルード_onyx2月に発表されたSHREWD(シュルード)の新型スタビライザーONYX(オニキス)が先週末入荷しました。さっそくこちらでテストしました。

シュルードスタビライザーONYXセンターonyx-premier-stabilizer-seriesシュルード_onyx2発表当時の記事通り、大量のウェイトの取り付けができるステンレスボルト、ロッド全体での剛性を高める強化型エンドキャップ、風の影響を低減する18mmの細めのモジュラスカーボンロッド、異なる振動数の振動に対応するための内蔵ダンパーといった、最近のコンパウンドスタビライザーでのトレンドをすべて詰め込んだ設計で、実射してみると確かに非常に振動吸収性能が高く、安定しています。剛性もこの価格帯(19,800円)では非常に高いレベルを実現していると思います。

シュルード_onyx3さらに何度も記事にしていますが、ドインカー社などを筆頭にしてセンタースタビライザーの価格がかなりのペースで値上がりしていますが、このスタビライザーではバランスの良い設計だけではなく、セットの価格の中で9個まで装着できるボルトが付き、1オンスウェイトが3個、1/3オンスウェイトが3つ付属しています。他社でこの量のウェイト買うだけで4,000-6,000円します。かなりお得なセットになっています。

サイドと合わせてテストしたかったのですが、サイドロッドの方は入荷が遅れているようで、まだ入荷日確定していません。もうしばらくお待ちください。まずはセンターのみ販売開始します。追加用のウェイトは2週間程度で入荷します。お勧めできるスタビライザーの1つです。

ボーニングより、ノックの変形”V-ing”にご注意を

ノックV字変形アメリカのボーニング社が毎年発行しているテクニカルガイドという資料があるのですが、本日、最新版のものが届きました。毎年少しずつ更新されているのですが、最新のものでは、ノックのイアーの変形についての注意喚起がありました。

ノック部位の名称上記がそれぞれの場所の名称で、イアー(Ear)は発射時に弦が押し付ける場所の呼び名です。近年弓が高速化、ハイパワーになるにつれ、一部のノックでは「V-ing」と呼ばれる現象が発生しているそうです。

最初ノックは正常の「U」の形状のなっていますが(写真1の左)、柔らかいノックをハイスピードの弓で使うと(*)、イアーが摩耗し、使用していくにつれて「U」が「V」(写真1の右)に変わっていくという問題が発生することがあるそうです。

*Gold Tipなどではハイスピードボウ(285fps以上)用にはHDノックと呼ばれる特別に耐久性のあるノックを用意しています。

これをボーニングでは「V-ing」(ブイイングと呼べばよいでしょうか?)と名付け、ノックのチェック時にはイアーの形状が「V」になっていないか確認するよう注意喚起しています。確かにイアーの丸みまではあまり気にしたことはなかったです(チェックできないトラブルの可能性もあるので、個人的には大きな試合前にはノックを全部新品に取り換えてはいます)。

皆さんも一度ご確認ください。

Bohning Tech Guide 2016 (PDF 4.5MB)
https://archery.co.jp/manual/Bohning_Tech_Guide_2016_Final.pdf

AVALON “Tec X” コンパウンドスコープ

当店ではキックスタンドでおなじみのAVALON(アバロン)からコンパウンド用スコープが入荷しました。
「AVALON “Tec X” コンパウンドスコープ」
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アルミ製で径は30mm。
(ハウジングの外径は36mm)
ハウジングフードの奥行きが25mmと浅めなので、大変軽い仕上がりになっています。
ちなみにシブヤマグネシウムスコープで約31mmです。
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10/32インチ径ロッドとハウジングを合わせても19グラムしかありません。(レンズ含まず)
数あるスコープの中でもアルミ製では最も軽い部類に入ります。

レンズはリテーナリングと一体型になっています。
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現時点ではレンズのみの別売りは残念ながらありませんが、「今秋には販売するかも」とメーカーは言っているようです。
期待して待ちましょう♪

レンズの印象は、明るくすっきりとした映りになっています。
この価格帯でのスコープとしてはレンズのクオリティーも含め、全体的な仕上がりからしてコスパに優れたスコープとなっています。

レンズサイズは4サイズ。
+.50
+.60
+.70
+.80

一般的に、+.50は「4倍相当」として販売しています。
そして+.75が「6倍相当」となっています。

なので、およそですが、、、、、
4倍、約5倍、6倍弱、6倍強・・・が目安になります。

ただ、実際の実効倍率は周知の通り、1.2~4倍程度です。
また、大きく見えるからと言って当たるとは限りません。
目から入ってくる視覚情報に左右されないマインドが大事ですので、その兼ね合いから好みの倍率を選ぶべきでしょう。

ハウジング上部には明り取りの穴等はありませんが奥行きが浅いので明るさ的な部分では問題ない範囲、となっています。

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光ファイバーピンには対応していません。付属のドット・サークルデカル、あるいは別売りのデカルをレンズに貼り付けてお使いください。

AVALON “Tec X” コンパウンドスコープは店舗およびあちぇ屋CPにて販売中です(^o^)丿

コアアーチェリーの軽量マグネシウムハンドルAIRがテスト入荷しました。

RNR-25RBKコアアーチェリーの2016年モデルとして発表された軽量マグネシウムハンドルAIRがテスト入荷しました。25インチで900gの軽いエントリーモデルです。

DSC_1568DSC_1569DSC_1570DSC_1573完成度は決して低くなく、値段の割(10000円前後のモデルです)には良くできていると思いますが、グリップ・リムポケット、リムボルト…大事なポイントはほとんどどこかのメーカーに対するオマージュを感じさせるものとなっています。グリップ…エルゴですね。そのつながりから調べたらグリップのベースもホイットに似ており、若干改造しただけ(ねじの穴の位置を少しずらす)でホイットのグリップも装着できます。

センター調整機構は少し昔のウィンアクトと同じもので、ちょっと調節が大変です(その分安く作れるのですが)。

DSC_1572この価格帯でハンドルカバーがついているのはうれしいのですが…まぁ、破れていますね。

ハンドルとしての完成度は高く、コストパフォーマンスもよいですが、独自のポイントがなく、ほかにも扱っているエントリーモデルもあるので、こちらのハンドルは取り扱いしないこととしました。テスト入荷したものは特価品として8,800円(本来は10,800円程度)で提供しますので、興味がある方はどうぞありがとうございました。

スパイダーベインの新色緑/白が入荷しました。

スパイダーベイン緑白多くの取引先が本日はイースターでお休み。リカーブ部門のスタッフは本日まで全国選抜にブースで出張しています。リカーブ部門は明日から業務再開します。

本日はスパイダーベインの新色緑/白が入荷しました。両側でカラーが違うユニークなカラーリングです。

スパイダーベイン新色また、さらに2週間後には黒/白と金/白が入荷する予定です。ご期待ください。

スパイダーベイン入荷しました!

スパイダーベイン1本日、スパイダーベインが入荷しました。スロベニアから日本まで1週間でしたね。

スパイダーベイン2どのベインと比較するか考えましたが、流行直前までエリソン選手が使用していたXSウィングでしょう。直前までエリソン選手が使用していて、そこからスパイダーに移行してより良い成績をあげているので、XSウィングを使用している方の移行はスムーズにいくと思われます。まず、長さですが、これはメーカーによって違いがあるのですがXSウィングの方は全長を採用しているのに対して、スパイダーベインでは接着した時の有効面の長さで表記されています。

XSウィング全長(50mm = 2インチ) = スパイダーベインの有効面(全長は60mm)

スパイダーベイン3以前にエリベインとエリソン選手の間で議論となった形状ですが、貼ってみると横からは確かにエリベインのP2/P3と似ているかもしれません。しかし、以前の記事でエリソン選手がベインを押しつぶして反論していたように、スパイダーベインはけっして対称的な形状ではありません。

DSC_1566写真をうまくとるのにかなり苦労しましたが…このユニークな形状が確認できるでしょうか。前から見るとかなりきついカールになっていて、ほぼ180度曲がっています。近年の多くのメーカーが発表した長く、低く、ゆるいカールのベインとは設計の思想が違います。

メーカー側では耐久性もこれまでのベインは異なると説明していますが、その部分はこれから実射してテストしてみないことには評価できません。

スパイダーベイン_カラー_アーチェリーまた、白と黄色は色が浸透していますが、ピンクは白の上にピンクのペイントを載せているようです。カーリーベインなどを販売してきた経験からすると、ピンクは使用していくと色落ちすると思われます。購入する場合にはご注意ください。

緑の入荷はもう少し時間がかかるようです。今後、コンパウンド用も開発するようですが、まずはリカーブ用の1.75インチとエリソン選手が使用する2インチです。女性(低ポンド)には1.75インチのほうが良いと思います。1.75インチがカラーで、2インチが白。カラーの2インチはありません。

リカーブ用のスパイダーベイン、本日より販売開始します。

ドインカーからフレックスプレートダンパー(ラウンド)が入荷。

IMG_20160314_1725371月に発表されたドインカー(Doinker)からフレックスプレートダンパー(ラウンド)が入荷しました。リムセーバー、ハッシュパックに次ぐ接着タイプのダンパーで、金属ウェイトを使用していることが一番の特徴です。
12592559_10153731944435622_4683076654972804447_n12647277_10153731944330622_1851456770522680371_n(上のフォーミュラーRXハンドル…さすがにつけすぎな気がしますが…)
今回入荷したのは独立したウランドタイプというもので、ほかに4つ繋がったストライプタイプがあります。ストライプタイプの入荷はもう少し後になりそうです。ラウンドタイプは主にリカーブ/コンパウンドのリムのためのものです。
IMG_20160314_172549金属ウェイト/ダンパーゴム/接着面があり、接着面の直径は26mmです。コンパウンドのスプリットリムでない限りは問題ないと思います。
IMG_20160314_172601SVLのブロードバンドリムセーバーとの比較です。約10mmほど直径が違います。金属タイプのリムセーバーは登場したばかりなので、あまり評価データが手元にありませんが、設計を聞く限り、上の写真のようなリムポケット、リムのよりハンドル側に装着したほうが良いでしょう。金属ウェイトの影響はこのダンパーをよりチップ側に装着した場合にはマイナスになるかもしれません。

フレックスプレートダンパー、本日より販売開始です。

話題のドインカーVバー新シリーズMightyが入荷しました。

mightyマウントグリッパーマウントグリッパー&AAEからパクっている疑惑を出された話題のマイティ(Mighty)シリーズが入荷しました。2016年ドインカーは既存のシリーズをすべて廃盤にして、このコニクルボンド(Conicle Bond)搭載のマウントにしました。

本日入荷したので、二つの機構を比較してみましたが…どうでしょうか。うん…。

ということで弊社としては基本的に新しいドインカーのマイティシリーズは取り扱いしないことにしました。
ドインカーオンラインショップ
また、ドインカーは2016年からメーカー自体ホームページから全世界に直販するシステムを立ち上げたと発表しており、日本からも送料自動計算で直接購入できるようになっています。

Doinker 直販ネットショップ

369323861テスト用に入荷したDoinker Mighty Fully アジャストオフセットマウント(ボルト付き)は特価品として販売しますので、興味がある方はぜひ。1つ限りです。