製造が終了したモジュラースタビライザーの後続モデルとして発表されたFW1スタビライザーが届きました。
4つのパーツから構成されています。ブロードバンドダンパー部は2つのダンパーが一体で製造されているので、分割することはできません。46gのダンパーに、2つの57gウェイト(黒/直径38mm)が付属します。5/16径なので、その径の他社のウェイトも装着は可能です。
一点、付属する5/16″ねじは長くないので、ダンパー/ウェイト/ハンドルという構成しかできません。ウェイト/ダンパー/ハンドルで組みたいときにはもう1本5/16″径のねじを用意することが必要です。
本日より販売開始します。
2017年リムセーバー社がこれまでのリムダンパーなどとして人気だったモジュラースタビライザーの販売を終了し、新しく、リムセーバーとしての実績のあるブロードバンドダンパーを採用したFW1スタビライザーエンハンサーを発表しました。
メーカー側が新しく発表したデータでは「ダンパーがない」と「ブロードバンドを装着」というものしかなく、これまでのモジュラータイプとの比較はがないですが、振動吸収性能は向上するようです。
また、モジュラースタビライザーは64gのダンパーでしたが、新しいFW1スタビライザーは全体が約160g(5.6オンス)で、46g(1.6オンス)のブロードバンドダンパー部分と、2つの57g(2オンス)ウェイトから構成されていて、重さの調整が可能です。
3月の入荷予定です。
また、モジュラースタビライザーとウルトラマックスリムセーバーは生産終了で在庫限りです。値下げしました。
ATAでシムス(Sims)が新型のエンハンサーを発表しました。フォーミュラータイプのリムブッシング、アッパー、カウンター、コンパウンド向けスタビライザーの先端などでの使用を想定したものです。ダンパーの先端にブロードバンドリムセーバーがついている形状となっています。
使用する場面に合わせて、2つサイズがあり、スモールタイプは既存のブロードバンドリングで色の変更ができます。ラージの方はより大きなサイズのリングが必要で、今後生産を開始するようです。写真の左がラージで、右がスモールです。どちらもねじは5/16″タイプです。
もう一つ、ターゲット向けの新型スタビライザー「ブラックアウト(Black Out)」も発表されました。流行の16mmの小口径設計で風の影響を低減し、リムセーバーと同じ素材の振動吸収素材がロッドの内部に入っています。重さは28インチで200g、コンパウンドスタビライザーでは少し重め設定です。非常に現在取扱いしているモデル数がかなり多いので、在庫しての販売は予定していません。
また、AWSは継続ですが、ニューモジュラースタビライザーの生産が終了します。在庫限りです。希望の方はお早めに。新型のエンハンサーは1月の終わりに入荷予定です。
