今年あたりから、各レストメーカーが取り組み始めた
「リムドライブ方式フォールアウェイレスト」
それらの中から代表的なレストが入荷しました。
・トロフィーテイカー スマックダウン
・AAEキャバリア プロドロップ
・バポトレイル PRO-V
・バポトレイル アローレスト
なかでも、その外観からして目を引く特徴的な、バポトレイル PRO-V。
ハンティング用に設計されたもので、U字型のゲートデザインにV字型のレストデザイン。
このレスト、先日の本店のブログで紹介されていた動画にあるもので、V字のレストが真下にスコンッって落ちる形式となっています。
この形状はもともとハンティングにおいて大口径の矢をうつためにレストダウンが許されない状況でそれを防ぐ目的と、獲物を見つけるやいなや矢を素早くレストに乗せるために、矢をレストに「ポイッ」とセットできるデザインになっています。
つまり、これってそのままインドアターゲット試合の場面でフィードバックできますよね。
太い口径の矢のためにカチャカチャと頻繁にレストダウンをされる方や、団体戦などで時間に追われ焦るあまりに手元がおぼつかず、時間を無駄に費やしてしまう・・・などなど。
どうでしょう、イメージして頂けますでしょうか。。。
その他は、いわゆる「Y字型」のレストデザインになっています。
写真はAAEキャバリア ProDrop
なんといってもこの方式は、レストを通過する矢をギリギリまで保持し、“まっすぐ押し出す”事により、従来の“詰めの甘いセッティング”で起こる、矢の通過の際に起こるノック側のダウンが限りなくなくなります。
もちろん、ケーブルドライブ方式でも、セッティングを完璧に仕上げれば問題はありませんが、その工程が中々手間がかかります。。。
そういう点において、取り付け・セッティングが、ケーブルドライブ方式よりも簡単かつ効果が得られやすいのが「ウリ」となっています。
その様子を本店研究室(Youtube)に「取り付け方の動画」としてアップしました。
ご覧ください。(PSE/カオスFCにAAEキャバリアProDropレストを装着してみました)
本当に取り付け・セッティングが簡単なんですが、お求め前に確認して頂きたいことがあります。
リムドライブ形式はその反応の速さから、取り付け可能な弓のデザインが限られています。
主にパラレルタイプの弓においてその効果が最も得られます。
反対にパラレルタイプ以外の弓においては、従来のケーブルドライブ方式の方がマッチします。
ちなみに、お店にある弓で装着を試してみたところ、HOYT・ヴァンテージX7では装着はできるものの、期待できるほどの効果は得られませんでした。
この場合は、ケーブルドライブ方式の方が効果が得られます。
一方、動画にある、カオスFCやマシューズ・MR5などは、いとも簡単に装着・セッティングが完了し、なおかつ期待通りの効果が得られました。
ポイントは一つ。
ドローイングにおいて、リムがどのように“たわむ”か、です。
パラレルタイプのリムはその形状とカムのデザインにより、初動は大きく動き(大きくたわみ)、そしてバレーに近づくにつれ小さく動く(小さくたわむ)ものがリムドライブ方式において優位に働きます。
反対にリムのたわみ(初動からバレーまでのリムのたわむ量)が一定のタイプの弓では効果が得られにくく、その特徴が全く活かせない事になってしまいます。
その場合は先述にもある通り、ケーブルドライブ方式の方が効果が得られやすいでしょう。
ただ、レストの落とすタイミングを見極めるセッティングが肝要になってきますので、その項目についてはまた、別機会にご紹介致します。
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