2月に発表されたトップハットのユニークなDWACブレークオフポイントが入荷しました。
X10/ACEのようなバレルタイプのシャフトのエンドは径が揃っていますが、ストレートシャフトはサイズによってそれぞれ合う径がものが細かく分かれています。このポイントでは、下記の通り5タイプ用意されています。また、それぞれにステンレス素材のものと、ツールスチール素材のものがあります。そのうち、赤文字の2タイプのみ在庫させていただきます。
– .167”: Type 1
Easton: ACC 2-00, ACC 3-00, ACC 3L-00, ACE 370-1250, ACG 660-1500, APOLLO 840-1200, CARBON ONE 730-1150, INSPIRE 1200-1400, PROCOMP 520-570
– .167” Type 2
Easton: ACG 430-610, APOLLO 560-820, CARBON ONE 410-660, INSPIRE 750-1000, PROCOMP 340-470
– .166″ Type 1
Black Eagle: X-Impact 500-1100
Skylon: Brixxon 400-650
Victory: VAP 500-1000
– .166” Type 2
Black Eagle: X-Impact 400
Goldtip: Pierce Platinum 500
Skylon: Brixxon 700-850
Victory: VAP 400-450
– .166” Type 3
Black Eagle: X-Impact 250-300
Goldtip: Pierce Platinum 250-400
Skylon: Brixxon 900-1100
Victory: VAP 300-350, VXT 355-630
特にまだイーストンでも専用のポイントが開発されていないプロコンプシャフトとACC-00シリーズにはお勧めです。追加購入用のウェイトロッドのみは次便で入荷し販売開始します。
また、DWACタイプではありませんが、イーストンの純製品で用意されていないACCシャフト用のブレークオフポイントも製造していて、04シリーズと18シリーズ用のものを用意しました。
X10/ACE用のエンドキャップも用意しました。スカイロンやGOLDTIP、CXではすでに用意されていますが、シャフトの耐久性を高めることができます。
いずれもお手頃な価格です。イーストンの純製品のポイント・ノック・インサートピンは特にアップデートされることもなく、毎年値上げされています(弊社販売価格でこの5年で15%値上げ)。ぜひ、お手頃な価格のTOP HAT製も検討してみてください。また、スカイロンから新しいピンノックも発表されました。Lサイズも用意されています。8月の入荷予定で、こちらもお手頃な価格です。
山口 諒
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TruBall Sweet Spot-PRO に関するお問合せです。2017年5月に購入しました。ここ3か月ほど使わずにいて久しぶりに使ったらセイフティ・レバーの動きがかたくて使いにくく感じるようになりました。前方に押してセイフティをセットするときは軋るような感じでかなり力が要ります。手前に引いて解除するときはパチンッという感じでショックがかなりあります。最初のうちはこれほど固くなかったと思うのですが。構造上分解掃除は無理そうですし、動作を軽くする方法は何かありますか?
確実に動作を軽くできるかどうかはお約束できませんが、一度「鍵穴スプレー」をお使い下さい。パウダー入りがおススメです。洗浄作用も兼ねていればなお良いです。一方、絶対にCRC(5-56)やシリコンスプレーは使ってはなりません。噴霧直後は一時的に滑らかになりますが、すぐに埃やごみを呼びこんで固着してしまいます。
>TruBall Sweet Spot-PRO に関するお問合せです。2017年5月に購入しました。ここ3か月ほど使わずにいて久しぶりに使ったらセイフティ・レバーの動きがかたくて使いにくく感じるようになりました。前方に押してセイフティをセットするときは軋るような感じでかなり力が要ります。手前に引いて解除するときはパチンッという感じでショックがかなりあります。最初のうちはこれほど固くなかったと思うのですが。構造上分解掃除は無理そうですし、動作を軽くする方法は何かありますか?
ありがとうございます、早速試してみます。